Informationen zu | Spanisch Wort FUNICULAR

Beispiele für die Verwendung von FUNICULAR in einem Satz

• Incluye muchos sitios turísticos como su majestuoso anfiteatro considerado uno de los más modernos de toda América Latina, el único teleférico funicular de la zona del Caribe, el parque marino Ocean World, los complejos hoteleros de Cofresí y Playa Dorada, Cayo Arena, Playa La Ensenada, Los 27 Charcos de Damajagua, Zip Lining de Yásica, Monkey Jungle, Playa Encuentro, Ocean Village y la Fortaleza de San Felipe.
• En la actualidad, la red consta de 12 líneas con una longitud de 170 kilómetros y 189 estaciones (sumando TMB, FGC y funicular de Montjuïc).
• En 1901 se inauguró el Tranvía Azul, que transcurría a lo largo de esta avenida hasta el pie del funicular que sube a cima de la montaña.
• Para llegar a la cima del cerro de Monserrate la forma más cómoda es a través del teleférico o del funicular cuya estación se ubica al pie del cerro.
• El teleférico a Monserrate se construyó para proporcionar servicio al creciente número de feligreses que subían al Santuario de Monserrate en los años 1950, cuando el único medio de ascenso era el funicular, inaugurado en 1929.
• En la comuna existen otros apeaderos, como Vevey-Funi, que da servicio al funicular al Mont Pèlerin, o el apeadero de Gilamont, que da servicio a ese barrio.
• El funicular fue inaugurado en 1965, y permitió que los glaciares Schmiedingerkees y Maurerkees se convirtieran en los primeros glaciares esquiables de Austria.
• El acceso habitual de los habitantes de Bulnes hasta la construcción del funicular se hacía por una marcada senda a través de la Canal del Tejo, que serpentea en continua subida.
• En el año 1899 el farmacéutico Salvador Andreu promueve un proyecto de urbanización de la montaña del Tibidabo, planteando la creación de una línea de tranvía, un funicular y un parque de atracciones, constituyéndose a tal efecto el 20 de febrero de 1899 la Sociedad Anónima El Tibidabo cuyo consejo de administración lo componían: presidente Rómulo Bosch; vicepresidente Francisco Simón y Font; directores: Salvador Andreu, Romá Macaya y Gibert, Antonio Roviralta; vocales: Antonio Gassol, Francisco Grau Barnola y Pedro Larrosa y Pitch.
• Sépalos 3, univerticilados, persistentes; pétalos 12-25, imbricados, en 4-6 verticilos o en espiral, carnosos, caducos, sésiles; estambres 30-50, en 3-4 verticilos o en espiral, libres, laminares, trinervados, anteras adnatas, abaxiales, inmersas, con dos pares de microesporangios longitudinalmente dehiscentes; estaminodios 3-10, intrastaminales, cuculados hacia dentro, similares a los estambres, no petaloides; carpelo 1, incompletamente cerrado en la antesis, superficies estigmáticas extendiéndose a lo largo de los bordes aplicados, las papilas estigmáticas entrelazadas cierran la abertura; óvulos 20-32, anátropos, bitégmicos, crasinucelados, placentación laminar, en forma de una fila submarginal a cada lado del carpelo (o bien marginal, y las placentas desplazadas hacia el interior por el engrosamiento de los bordes del carpelo), funículos ausentes en una fila y largos en la otra, con obturador funicular grande.
• Entre sus obras se encuentran el Colegio de Arquitectos de Chile, la Piscina Escolar de la Universidad de Chile, el acceso al funicular del cerro San Cristóbal, la Casa de los Torreones en el barrio Lastarria así como las poblaciones Keller, Los Castaños y Virginia Opazo.
• Cuenta con un servicio de tren Barcelona-Martorell-Manresa (FGC) y a la viceversa y con el Cremallera de Montserrat, que conecta la estación de tren con la montaña de Montserrat donde allí se puede hacer transbordo con el funicular de la Santa Cova, el funicular de Sant Joan (los dos de FGC) y con el "Aeri de Montserrat", un aéreo de color amarillo qué conecta Montserrat con Montserrat-Aeri, la estación de aéreo y tren Barcelona-Martorell-Manresa.
• Disponía de una pequeña línea de funicular o minimetro automatizada con tracción por cable (el Poma 2000), que contaba con tres estaciones y tenía una longitud de 1,5 km.
• En los años 1960 se elaboró la construcción de un quinto funicular para conectar la Plaza Matteotti, en el centro de la ciudad, con la zona de Colli Aminei, en las colinas napolitanas.
• A partir de entonces, se hizo cargo la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP) y fue nacionalizada tras la Liberación de París para formar lo que finalmente se convertiría en la RATP, que continúa gestionando el funicular actual.
• Estas lanzaderas, tipo funicular, salvan un desnivel de hasta un 20 % en una distancia de 400 metros, uniendo en dos minutos la estación central y la estación de Mamariga.
• El 29 de diciembre de 1922, el pleno municipal de París vota la creación de una línea de metro que permita reemplazar el funicular de Belleville, al noreste, y unirlo a Châtelet, en el centro de la ciudad.
• No es accesible por caminos públicos, por lo que para llegar a Mürren existen otras alternativas; desde Lauterbrunnen hay un teleférico pendular a la meseta y desde Stechelberg un funicular aéreo pasando por cataratas salvajes y rocas escarpadas.
• El Funicular de Larreineta o Funicular de La Reineta, en el Valle de Trápaga, es un funicular gestionado por Euskotren trena, que une la parte baja de la localidad con el barrio alto de Larreineta, dando este nombre al mismo.
• La estación queda apartada del centro urbano de Gélida, y además esta distancia tiene un desnivel considerable, por eso se construyó el funicular de Gélida, gestionado por FGC, que une la estación de cercanías con el centro urbano de Gélida.

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