Informationen zu | Deutsch Wort EIMERKETTENBAGGER

Beispiele für die Verwendung von EIMERKETTENBAGGER in einem Satz

• Bis 1936 gingen die Arbeiten zügig voran, der aufrüstungsbedingte Arbeitskräftemangel konnte durch den Einsatz schwerer Baumaschinen wie Eimerkettenbagger und Kratzbänder kompensiert werden.
• Gebaut werden auch Gütermotorschiffe, Spezialtanker, Schubboote, Schub-Motorschiffe, Schubleichter, Tankleichter; darüber hinaus zahlreiche Spezialfahrzeuge des Wasserbaus wie Eimerkettenbagger, Schwimmgreifer, Automatik-Saugbagger, Motorhydroklappschiffe, Hydroklappschuten und Pontonanlagen aller Art (zum Beispiel zerlegbare Baggerpontons).
• Aber es entstanden hier auch sehr viele Spezialfahrzeuge wie Pumpenprähme, Wohnschiffe, Heckraddampfer, Eimerkettenbagger, Greifbagger, Saugbagger, RoRo-Pontons, Seeschlepper, Zementtransporter, Fähren und Fischkutterrümpfe.
• Die Förderbrücke sowie der eingesetzte Eimerkettenbagger und der Schaufelradbagger wurden 1945 als Reparationszahlungen für die Sowjetunion demontiert.
• Dafür standen zwei Eimerkettenbagger, ein Spüler und Hilfsgerät wie Schlepper und Schuten zur Verfügung.
• 1897 vollzog Schellenberger den Wechsel vom handwerklichen zum industriellen Schiffbau und legte sein erstes eisernes Schiff auf Kiel, dem bald Nachen, Pontons, Fähren, Eimerkettenbagger, Kettenschleppschiffe und Schleppkähne folgten.
• 10“ (Japan), Roll-on/roll-off-Fährschiff „Freccia Rossa“ (Italien), Tanker „Seiko Maru“ (Japan), Frachtmotorschiff „Erlangen“ (BR Deutschland), Frachtmotorschiff „Bomma“ (Norwegen), Containerschiff „Minho“ (England), Erz/Massengut/Öl-Frachtschiff „Varenna“ (Norwegen), Erzschiff „Nihata Maru“ (Japan), Übernahme-, Transport- und Kühlschiff „Karl Liebknecht“ (UdSSR), Holztransportschiff „Iris“ (BRD), Kühlschiff „Persian Reefer“ (Dänemark), Eimerkettenbagger „Otschakov“ (UdSSR).
• Die Kohlegewinnung übernahmen die zwei Schaufelradbagger SRs 240-1518 und -1520 sowie die Eimerkettenbagger ERs 500-298 und -311.
• Für die Ausbaggerung der Einsatzstrosse kam ein aus dem Tagebau Meuro eigens umgesetzter Eimerkettenbagger Es 1500 zum Einsatz.
• Der das Flöz I abbauende Eimerkettenbagger wird auch zur Freilegung des Flözes Ia eingesetzt; mit Kleingerät (Eingefäßbagger und Lkw) wird das Flöz Ia auf dem Flöz II deponiert und dort vom das Flöz II abbauenden Eimerkettenbagger mitaufgenommen.

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